Lisaks tavapärastele bensiinijaamadele nõuavad mõned riigid nüüd uusi hooneid ja arendusi, et nende infrastruktuuri osana oleks saadaval elektrisõidukite laadijad.Saadaval on ka nutitelefonirakendused ja veebisaidid, mis aitavad elektriautojuhtidel leida läheduses olevad laadimisjaamad ja planeerida marsruute laadimise saadavuse alusel.Kuigi elektrisõidukite laadimispunkti paigaldamise esialgne maksumus võib olla kulukas, võivad need pikas perspektiivis säästa juhtide raha, vähendades sõltuvust gaasist ja suurendades oma autode tõhusust.Kuna nõudlus elektriautode järele kasvab jätkuvalt, siis tõenäoliselt kasvab jätkuvalt ka laadimispunktide arv, mis muudab juhtide jaoks oma sõidukite laadimise lihtsamaks ja mugavamaks.
Lisaks laadimisjaamadele on elektriautode tehnoloogias mõned uuenduslikud arendused, mille eesmärk on veelgi parandada nende tõhusust ja mugavust.Näiteks töötavad mõned ettevõtted juhtmevaba laadimistehnoloogia kallal, mis võimaldaks juhtidel parkida oma autod laadimisaluse kohale, ilma et oleks vaja kaableid ühendada.Teised uurivad võimalusi elektrisõidukite valiku parandamiseks, näiteks kasutades kergemaid materjale, tõhusamaid akusid või regeneratiivseid pidurisüsteeme.Kuna elektriautod muutuvad populaarsemaks, kasvab ka nõudlus nende tootmises kasutatavate materjalide, näiteks akude ja haruldaste muldmetallide jätkusuutliku ja eetilise hankimise järele, mis on veel üks oluline innovatsiooni ja täiustamise valdkond.